LAMIA

Questa combinazione di colori riflette il gusto personale di Alberto, fondatore di PALU, che la chiama affettuosamente “la mia”, da cui nasce il nome LAMIA.

Il suo colore preferito, un tiffany blue cangiante, è applicato nella pinna sotto il tubo reggisella, abbinato a un celeste sul telaio. La forcella presenta invece un effetto “briciola” realizzato artigianalmente: della vernice celeste come quella del telaio viene stesa su un piano separato, lasciata asciugare, poi frammentata a mano e applicata sul fondo nero ancora umido, in modo da inglobarsi nella vernice di base mantenendo la sua affascinante imperfezione astratta. La forcella è infine rifinita con un finish ceramizzato che sigilla ogni dettaglio, creando un contrasto elegante e distintivo con la finitura lucida del telaio.

Specifiche tecniche

Telaio e forcella PALU GREENTEGRATA [+] in fibra di carbonio Toray T700-T800 mix, predisposto per passaggio cavi interni, perni passanti e impianto frenante a disco idraulico

Manubrio integrato in fibra di carbonio (piega e attacco manubrio in un unico corpo, con passaggio cavi completamente interno)

Reggisella in fibra di carbonio da 27.2mm  

Geometrie manubri e tubi reggisella qui

Set perni passanti 

Serie sterzo e spessori

Compatibilità massima ruote e ampiezza massima pneumatici: 700C×50mm / 650B×2.1” (53,3 mm)

Ampiezza massima corone anteriori: 50-34T / 46T

Predisposizione forcellino cambio UDH (compatibile con deragliatori tradizionali e/o deragliatori T-Type)

Compatibile con movimenti centrali BSA a passo inglese

Compatibile con rotori da 160 mm o con rotori da 180 mm con adattatore appropriato

22 occhielli filettati per l’installazione di portapacchi, borse da bikepacking, parafanghi e portaborracce

Peso: 1,85 kg (telaio + forcella, taglia 3)

Upgrade estensioni per impostazione ultra cycling challenge compatibili con i nostri manubri (solo adattatori o kit completo) acquistabili direttamente dal nostro partner qui